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① 마찰 교반 용접(friction stir welding)
마찰 교반 용접 기술은 기존의 일반 용접 기술에 비해 금속에 더 작은 응력을 발생시 키는 저온 용접 기술이다. 250회 이하의 용접으로 항공기에서 약 7,000개로 예상되는 조임장치(fastener)를 대체했다. 이는 획기적인 부품비용 절감 효과를 가져왔다.
1. 항공기 산업
상업용 항공기 산업은 1906년 12월 27일, 프랑스 사절인 Arnold Fordyce가 Wright 형제로부터 $200,000의 한 대의 비행기를 구입하면서 생겨났다. 그 후 40년 동안 비행기는 거의 독점적으로 군대와 우편배달의 영역이었다. 1930년대에 United Airlines가 처음으로 상업용 정기여객기를 이용하여 사업을
frictionwelded SUH3/SUH35
comp
C
Si
Mn
P
S
Ni
Mo
Ceq
M
SUH3
0.42
2.00
0.23
0.026
0.010
0.25
0.75
1.51
SUH35
0.57
0.13
9.26
0.036
0.007
3.38
0.15
7.09
Note. Ceq = Carbon equivalent
Table. 1 Chemistry composition of materials
사포(#300, #500, #800, #1200)를 사용하여 미세연마하여 시험편 표면에 발생할 수 있는 노치(Notch)와 가공경
ITI solid abutment --1994년에 소개
1) prominent anti-rotation design of the
abutment
2) prefabricated color-coded transfer
system with metal analogs for non-
modified abutments
3) prefabricated components for wax-up
“ internal connection에서 taper 각도가
6~8° 일 때 friction이 가장 크다”
“Morse” 라는 사람이 발견한 것